Sogar eine Filmgesellschaft aus Chicago, die P.T.G. Production Ltd. ersuchte uns für die Dreharbeiten der neunteiligen TV - Serie PETER

   DER GROSSE, die teilweise in Breitenbrunn entstand drei Schiffsmodelle zur Verfügung zu stellen.

         Zar Peter der Grosse erlernte nämlich in Holland und England den Beruf eines Schiffszimmermanns und baute selbst Modelle. Später holte er sich Schiffsbaumeister aus

       Holland und England um die russische Flotte aufzurüsten. Als Vorbilder für die zu bauenden Schiffe holte er sich Schiffsmodelle. Das Bekannteste davon ist das der Royal

        Sovereign von 1701, dass sich noch heute in Petersburg befindet. Dieses Schiff wurde von Schiffsbaumeister Harding in der Werft von Woolwich gebaut und lief  im Juli 1701

         vom Stapel. Es war das zweite Schiff mit diesem  Namen.

                                                                               Bilder von den Dreharbeiten zu Peter der Grosse

     Die größte Herausforderung für unsere Modellbaugruppe war ein ganz besonderes ORF- Projekt.

  Der ORF plante, unter der Regie von Helmut Voitl, eine Dokumentation der Österreichischen Polarexpedition die von 1872-74 von Julius Payer

  und Carl Weyprecht unternommen wurde und bei der man FRANZ JOSEF-LAND entdeckte. Für diese Dokumentation benötigte Helmut Voitl

  ein Modell des Expeditionsschiffes. Nur hatte die Sache einen Haken. Der Regisseur wollte natürlich so original und realistisch wie möglich die

  einzelnen Szenen und Schwierigkeiten, die bei diesem Unternehmen auftraten, zeigen. Das Problem dabei war, dass das Originalschiff vom Eis

  eingeschlossen wurde und die Besatzung Angst bekam, dass die Eispressungen das Schiff ebenso zerdrücken könnten, wie es anderen Schiffen

  bereits ergangen war.                 

                                                                                                                                                                                                Fotos Willibald Meischl      

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